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2022年の秋に注文し、2022年12月~2023年3月、2023年12月~2024年3月、2024年12月~2025年1月の3シーズン使用しました。車の乗り換えに伴い不要となったため出品しました。 本タイヤは2023年式の初代シエンタNCP80系に装着していました。 使用していない4月以降は風雨、直射日光が当たらないようにシートを掛けて保管していました。 シエンタでのスタッドレスタイヤは5本目ですが、個人的感想はヨコハマ製、トーヨー製に比べブリヂストン(今回が2回目)は3シーズン目で大きな差が出ているように感じています。 今シーズンも既に9回スキーで使用していますが自分の運転方法では特にスタッドレスタイヤとしての能力に問題はないと感じて出品させて頂きました。(個人的に滑る滑らないは、雪質、運転経験等の要因も大きいと考えています) なお、アルミホイールには多くの傷があります。2枚目の写真参照して下さい。予めご了承お願いします。 出品スタッドレスのスリップサイン代表として5枚目の写真に示しています。 基本的には家まで引取りをお願いします。こちらに来て現物確認してもらって気に入らなければキャンセルもOKです。 20250321変更追記 価格変更に伴い、アルミホイールの取り外し対応はなしとしました。



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