HOT ! スズキ　バンディット２５０　希少４気筒

１９９０年式のバンディット２５０です。 外観はかなりくたびれていますが、機関はまだまだ元気です。 主に買い物とプチツーリングに使用しています。 大切に乗っていただける方にお譲りします。 走行距離15,000Km、メインキー×１ 契約後廃車登録いたします。 近県ならば、１０Ｋｍ×４００円でお届けいたします。 【マシンの状態】 エンジンはセルで一発始動できます。 走る、止まる、曲がるの走行性に不具合はございません。 電装系も正常に機能しております。 外観はかなりくたびれています。キズ、サビ、タンクの小へこみ（修復済）、マフラーのキズとへこみ、リアカウル亀裂（修復済）等あります。タイヤは交換時期が近づいています。 直近では、フロントフォークオイルシール、エンジンオイル、プラグ、エアクリーナー交換など、メンテナンスをしながら、大切に使用してきました。（雨天未走行、バイクカバー２重保管） 【個人的感想】 安全運転が心情の私のインプレッションです。 速度は、１１０Kmまでしか出したことがありませんが、振動が少なく、高速走行は快適です。 加速は、10000回転までしか回したことがありませんが、6000回転からロケットと化し、一般道ではそれ以上回す勇気がありませんでした。 バンディットのファンは「高回転が楽しい」といいますが、私は低回転も好みです。低回転の「ヒュルヒュル」というマルチ音と、2000回転からでも加速してゆく粘り強いエンジン。 特にトップギアで2000回転から4000回転の間で聞こえる、「ジューーン」という排気音に酔いしれ、「あ～ぁ、４気筒に乗ってて良かったぁ」と好んで使用しています。 最もお気に入りの箇所はブラック塗装に赤いフレームで、いかにも「走り屋」的ルックスがカッコよく、走行中ショーウインドウに映る愛車をつい眺めてしまいます。 珍しいので交差点の停車時、横に止まったライダーに見られます。きっと「おっ、こいつタダもんじゃねえな」と思われている・・・ような気がします。（残念ながらライダーはタダもんです）