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【交換希望】ヤマハ シグナス3型国内 整備済み通勤仕様 通勤快速号導入 シグナスX 3型 : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45の詳細情報
通勤快速号導入 シグナスX 3型 : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45。国内唯一の取り扱い!!シグナス3型リアブレーキのディスク化（SP。シグナスXは台湾風味！ スクーター激戦区で鍛えられた元気な走りが。2026年最新】Yahoo!オークション -シグナスx 3型 車体(オートバイ車体。
シグナス3型、ほぼフルフルノーマルです。 書類、鍵あります。 走行距離31500km 外装は右側に立ちゴケ程度の削れあり。 カウルの割れやガタはありません。 乗っていて不具合は特にないです。 最高速はちゃんと試したことありませんが、 100km/h近くは確認しました。余裕はありそうでした。 リアボックス（47L）、キャリア付き （ボックス、写真の物とは違います） 30000km時に下記してあります。 ・エンジンボアアップ 160cc ・大容量インジェクター ・強化クランクシャフト ・ベルト交換 ・スライドピース交換 ・W/R交換 ・オイル交換 ・バッテリー交換 ・クラッチセンタースプリング交換（3％up） 最近下記交換しました。 ・プラグ CR8IEX ・エアクリーナー KN企画 ・ウェイトローラー Dr.ﾌﾟｰﾘｰ 10g ・KOSO 強化クラッチ ・台湾シグナス純正センタースプリング ・強化プーリーボス タイヤ溝7部山 ブレーキパッド5～6割残 フロントフォーク漏れ無し 灯火類球切れ無し。 予備のスロットルボディ、プーリーボス センタースプリングシール、センタースプリング等お付けします。 →予備センタースプリングシールは交換しました。 〈〈交換希望です〉〉 pcx125、nmax125、ダウンタウン125i等 通勤に向いたスクーターとの交換希望です。 理由はタンデムする機会が多く、シグナスだと少し窮屈だからです。 現在125cc登録です。 排気量アップの為、白ナンバー登録は自己責任でお願い致します。
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