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※取り引き中※ヤマハ セロー225(1KH)部品取りエンジン付属 セロー225(1KH-034)☆ 部品取りに? 【車体 ヤマハ – 中古バイクパーツの詳細情報

セロー225(1KH-034)☆ 部品取りに? 【車体 ヤマハ – 中古バイクパーツ。Yahoo!オークション - セロー225 1KH エンジン 実働エンジン。2026年最新】Yahoo!オークション -セロー225(部品取り車)の中古品。セロー225(1KH)に適合する|YAMAHA純正部品(ヤマハ純正部品)の。

セロー225(1KH)になります。走行距離25816km ナンバー返納済み 自賠責保険無し 現時点で不具合はありません。昨年12月まで乗っていましたが、車両を増車したのと加齢でバイクにまたがるのに足が上がらないので手放すことにしました。 部品取り用エンジンもあるので軽トラック、トランポで取りに来る方を希望。もっと画像が欲しい方にはメールで送りますのでアドレスを送ってください。(交渉等は致しません) このバイクは近所の方から購入しましたが、購入時は12000kmでしたので13000km近く乗ったことになります。 元々は女性の方が新車で購入したらしいのですが、足つきが悪く早々に諦めたようで購入店に売却、それを近所の方が購入したので私で3オーナーとなります。 <メンテナンス> ・フロントフォークは購入時にオイル滲みがあったので確認した所、インナーチューブに打痕がありペーパーで修正した跡がありましたが不完全でした。そのためで4JGのフォーク一式を購入した次第です。(三又は1KHには使用不可)  中古だったのでオーバーホールは必須と考えて交換用部品は購入済みでしたが、オイル漏れもないので交換していません。 ・ブレーキマスターシリンダー交換、ブレーキ前後OH、パッド及びライナー交換、キャブレターO/Hと樹脂パーツ交換 ・リアリンク式サスペンションO/H ・タイヤとチューブ新品交換 ・オイルは2000kmまたは1年で交換 ・チェーン交換(シールチェーンからノンシールに交換) ・バッテリー4回交換 ・リアホイールスポーク交換 を行っています。 なお、ガソリンタンクへこみ無し、内部錆無し、サイドカバー、フェンダー割れ無し、外装に大きな傷はありません。 <現在の仕様> ・リアキャリア ワイズギア アルミリアキャリア(ラフ&ロードのバッグそのまま付けます) ・サイドスタンド ウェッブスタンド(サイドスタンドを上げると、大型の接地板が自動で折たたまれて邪魔にならない) ・タイヤ IRC TRAIL WINNER GP-110R(交換後走行1000km以内) ・ハンドルをアルミに交換、グリップとバーエンド追加でツーリング仕様に ・フロントスプロケットを1丁上げて1速のスーパーローを普通のローに、6速は60km以上の巡航にしか使いません。(純正15Tあり) ・シート交換(フォークブーツの色と合わせるために変更) <付属スペアパーツ> ・エンジン(4JG)走行距離12000kmの物をで購入  ・ハーネス、CDI(4JG)エンジン載せ替えにはハーネス交換も必要 ・フロントフォークオーバーホール用パーツ1台分(純正未使用) ・フロントディスクローター 中古 ・シート 青 元々付いていたもの ・フロントフォーク、ハンドル、サイドスタンド 元々付いていたもの ・サイドカバー用グロメット こんな感じですが、如何でしょうか。

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