納期目安:
2026.05.11 7:19頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
※7月19日までに引き取り先が決まらない場合は、カスタムして再度掲載いたします。 ベース車での金額でお引き取り希望の方は、今週中にご検討下さい。 1979年(昭和54年)モデル、6V丸目最終型のホンダシャリー(3速リターン)です。 キャブレターOHしました。現在キック一発始動です。 見ての通り旧車のベース車です。 鉄ボディの錆落ちなどもなく、ベース車としてかなり程度が良い方だと思います。 ★カスタムのご相談も承れますので、お気軽にご相談下さい★ 詳細画像は下記URLにてご確認下さい。 ~機関系について~ ●走る、曲がる、止まる、問題ありません。 ●走行7500キロ。おそらく実走だと思います。 ●スピードメーター・ホーン、動作済みです。 ●キャブOHしました。 ●キャブレターがC50純正品で、チョーク無仕様に改造されています。 ●社外エアクリが付いていますが、オリジナルのエアクリーナーはそのままボディ内に残っています。 ●キック一発始動です。 ●アイドリング時にクラッチ付近から時々カラカラ音がします。クラッチ板交換的な作業で修復できる軽い作業内容で復旧できると思います。ちなみに、走りに影響はありません。 時間がある時に原因究明します。 →敷地内を試走したり、アイドリングさせていたら、カタカタ音が消えてしまいました。社外エアクリーナーの音が割とうるさかったので、もしかしたら確認時に吸気音と勘違いしたのかもしれません。 ●6Vバッテリー充電器が無い為、電気系の確認できていません。 エンジン始動時の状態は、ウィンカー動作OK。 ●ヘットライト・テールライト・ニュートラルランプNGです。レギュレーターがダメかもしれません。時間がある時に原因究明してみます。 ●純正キー付き ~外装系について~ ●鉄ボディは点錆が各所にございますが、致命的な錆落ちなどもなく、年式の割に程度は良い方だと思います。 ●オリジナル塗装です。ステッカー類もオリジナル品が貼られています。 ●オリジナルシートですが、表皮に割れがありますが、モールは綺麗な状態です。 ●リアタイヤは最近の物に交換されていますが、フロントは旧時代のものが付いています。おそらく新車当時の物ではないでしょうか? ●こちらをベースにカスタム承ります。打ち合わせの後、仕様決定しながら製作できますので、お気軽にご相談ください。 ~お取引に関して~ ●分割支払いは一切いたしません。現金一括支払いで車両との交換となります。 ●お支払い前のお取り置きは行っておりません旨、ご了承ください。 ●別途、消費税ご請求いたします。 ●登録書類について 古物商資格を有しております。出品車両は、全車登録可能な車体なのでご安心下さい。 ●現物確認 現物は長野県岡谷市にて保管しております。 現物確認大歓迎です。 ●ディーラーナンバーございますので、公道で試乗できます。ぜひ乗ってから決めて下さい! ●他でも譲渡先を探しておりますので、早期に終了する場合がございます。 ●引き取り・発送 陸送会社手配など、要相談とさせていただきます。 なお、当方にて運べる車がありますので、場所にもよりますが、 陸送会社よりも安くお運びいたします。 詳細はお問合せ下さい。 ●お支払い 現金一括にてお願いします。 ●お約束 お互いが気持ちの良いお取引ができるようにご協力をお願いいたします。 ノークレームノーリターンでお願いします。 よろしくお願いいたします。




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