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HOT ! 男‼️カワサキ‼️値下げ‼️最強ツアラーZZR1200最終の希少‼️キャブ車‼️美車 カワサキ(KAWASAKI) ZZR1200の型式・スペックならバイクブロス

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男‼️カワサキ‼️値下げ‼️最強ツアラーZZR1200最終の希少‼️キャブ車‼️美車 カワサキ(KAWASAKI) ZZR1200の型式・スペックならバイクブロスの詳細情報

カワサキ(KAWASAKI) ZZR1200の型式・スペックならバイクブロス。ZZR1200は名車として名高いZZ-R1100をさらに磨いた最後のキャブ。ZZR1200 reference video 。attachmentfile-file-30377.webp。

カワサキ!ZZR1200のご紹介です。フルパワー163馬力のパワフルな、エンジンです。試乗しましたが、加速時に、手が離れそうになります。当方も。昔ZX11の401北米仕様にデビルの左出しマフラーを入れて乗っておりました。30年ほど前ですが。147馬力でしたが、1200パワーがすごいですね。初年度登録は、平成18年3月です。 検査も。検査切れです。別途予備検査25000円にて可能です。各所点検済みです。とりあえずの消耗品は、ございません。エンジンも静かです。走行距離実走行30338キロの、ツアラーとしては、低走行距離の車両です。左カウルに、塗装のハゲが少しありますが。あまり気にならないとおもいます。写真で、ご覧下さいませ。全体に、艶もあり、主観ですが綺麗な車両です。 エンジンガードなども取り付けされています。 型式ZXT20Cです。現車確認歓迎致します。オイル交換済み。 ワコーズプロステージ10w-40です。 これからの季節、ツーリングに、いかがでしょうか。見ていただいても。綺麗な車両です。 是非、この機会に。ご検討お願い致します。全国発送致します。○県○市までと、お伝えくださいませ。送料お調べ致します。 (2020年 6月 10日 0時 36分 追加) zzrの最終キャブ車になりますよ!ラムエア加圧時163馬力です。 私が、乗った感想ですが、147馬力のZX11北米401デビル仕様より、凄いですよ。インジェクションの機械的な、アクセルフィーリングより、ダイレクトに!伝わってくるキャブのフィーリングは、全く違います。

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