HOT ! SUZUKI アドレスV125G(CF46A) 125㏄(原付二種)スクーター　自賠責付

スズキのアドレスV125G、原付二種(125㏄)スクーター、自賠責付(R8年4月まで)です。 メイン機の長期入院の間のつなぎとして2003年4月に購入(購入時42233㎞)しましたが、メイン機が直ってきた上にもう1台別の通勤機が来ることになり、置き場所の都合から活用していただける方に売却希望です。 CF46A-556***(20230711追記) モデル名称：ADDRESS　V125G モデル年度：K7(いわゆる「規制前」モデル) 参考URL(20230711追記) 20230710現在 走行距離約44300㎞(たまに動かすので若干距離は伸びます) 自賠責令和8年4月まで有効 私で2オーナー目ですが、前オーナーの情報として (以下、前オーナーによる情報) 駆動用ベルトは25000㎞位の頃に交換済。 バッテリーは三年前に交換。 立ちゴケ等のキズはあります。 年式相応のサビやキズはあり、ゴム類・フィルター等の交換は必要かと思います。 スピードメーター、フェールメーターが始動時に動かない時がありますが、メーター部分を手で軽く叩くと動きます。(ワタクシ注：実際そうでした^^;) タイヤは一年半ほど前に前後とも交換し、同時にエアーバルブとブレーキシューも交換済です。(前後とも） シート・フロント部分は一回交換済。 セルモーターは以前、修理に出しており、ブラシ等は交換済です。 (前オーナーによる情報、以上) さらに私が購入後 エンジンオイル＆フィルタ交換、およびストレーナ清掃 駆動ベルト部フィルター交換 点火プラグ交換(MotoDX：CR6HDX-S) フロントブレーキパッド＆ローター交換(社外品) (以上購入後割とすぐ) ヘッドライトバルブLED化(画像参照) ACC連動リレー電源(20A)追加 USB電源(On/Offスイッチ、ゴムキャップ付)付スマホホルダ取付 (上記電源より引いてます) グリップのゴムが劣化していたのでグリップ交換(社外品) 純正リアキャリア追加 (リアボックスのベースは使うので取り外します) タイヤは自分の所有になってからの走行距離が2000㎞程ですので、ほとんど摩耗していません。(前後とも8分山以上) 他に、新品のエアクリーナエレメント(画像参照)と、新品リアブレーキシュー、および交換したフロントブレーキパッド＆ローター(ほとんど摩耗なし)もお付けします。 通勤快速として快調に走っておりました。 セル、キック共に始動良好です。 最高速は3桁までは行きませんが。。。。くらいに走ります。 排ガス規制前のK7、年式なりに衰えてるはずなんですが、それでもさすが元祖「通勤快速」な出足です。 燃費は平均で38㎞/l程度、外観は年式の割にはきれいな方だと思いますが、それなりの傷や無塗装部の色あせなどがあります。シート破れもありません。 岡山市近郊等岡山県南部であれば自走で行ってナンバーを外して帰り廃車(ナンバー返納)後、譲渡に必要な書類をお渡しになると思います。 または、軽トラなど積載車での引き取りをお願いします。(陸送等は考えておりません) 見学、試走等可能(自走で伺うことも可能)ですが、平日ならば夜20時前後以降、または土日の昼間になります。(できるだけ現車確認をお願いします) 事前にお問い合わせください。 (現在車両は玉野市に置いてありますので、見学・試乗等ご希望の方は早めにご連絡いただけると助かります。) (20230826追記) タイトル紛らわしいので書き換えました。 お譲りする方が決まり、現在受渡し日程調整中です。 (20230731追記) 岡山県南から片道1時間程度の範囲であれば軽トラでお持ちすることも可能です。 また、キーは純正1本スペア1本あります。 取説も残っています。 (追記以上) 実働品ではありますが、お約束のNC/NRでお願いいたします。 (20230717下記追記文削除および価格変更) (20230711追記)