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写真を見ていただくとわかる通り、車体に転倒時の擦り跡があります。 10年以上前に立ちゴケした時のもので、その後も特に問題なく走行してます。 セルスイッチでの始動が上手くいかないです。キック始動で乗ってます。原因はある程度分かっているので後述します。 夏頃にセルフメンテを本格的に行いましたので、本体情報と合わせて下記に詳細を記載します。 値下げ不可です。 【走行距離】 8529km / 譲渡時まで乗るので多少走行距離増えると思います。 【タイヤ】 前後共に7-8割程度溝が残ってます。 【バッテリー】 新品交換済み/ 譲渡時フル充電します。 【エンジン】 8月ごろにキャブ周りをオーバーホール済み 【オイル】 10月ごろに交換済み 【その他】 エアフィルター、スパークプラグ、スターターリレー、セルモーター新品交換済み ・セルスイッチについて バッテリーをフル充電した後は、セルスイッチで始動するのですが、しばらくすると使えなくなります。 原因の推察になりますが、若干リアブレーキハンドルが緩んでいて、リアブレーキランプが常にON(スイッチとハンドルが離れている状態)です。 確証は持てませんが、そうなるとキーオフの状態でも自然放電されるのではないでしょうか。 ブレーキワイヤーを交換すると解消されるのではないかと思いますが、間違っていたらすみません。交換自体はYoutubeに載っていたので、素人でも気長にやれば終わる作業だなと思います。 キックセルでは百発百中でエンジンがかかるので、気にしない方はそのままでも良いかと思います。 また、奈良市から30キロ範囲くらいであれば別途2000円発生しますが、運搬もいたしますのでご相談くださいませ。 他にも知りたいことございましたら、お気軽にご質問くださいませ。 また現物確認可能です。 どうぞよろしくお願いいたします。