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ホンダ スーパーカブ50(AA01) エンジン&キャブレターの掲載です。 エンジン型式番号より、型式がC50からAA01に変更された時期(1999年~、環境対応による)のものと思われます。 簡易チェックですが、オイル漏れ・滲みなし、キックOK、その他外観に明らかな破損等はありません(シリンダーブロックに錆は出ています)。 なお、エンジン単体なので参考値ですが、冷間で圧縮約900kpaでした。きちんと暖気すれば、規定値の圧縮は出ると思います(確証はできません)。 キャブのほうは未チェックですが、とりあえず滲みはありません。今後、キャブ含め詳細に確認、補修していきます(それに伴って値段も上げていきます)。 レストアベースとしていかがでしょうか。よろしくお願いします。 なお、お決まりの3Nです。 ※キックペダル付属しません。





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